（记者 刘婧）日前，中国传媒大学校内银杏大道上再也不见往日的车流熙攘，吸引着一波波的同学驻足拍照。银杏大道在今年突然走红，成为了刷爆中传人朋友圈的校内打卡圣地，正是中国传媒大学倡导的“无车化”校园建设管理的成果。
据了解，长期以来，开放的大学校园饱受社会车辆、外卖车、快递车等搅扰，甚至引发交通事故—这是许多高校始终面临的治理难题。近年来，中国传媒大学多措并举，采用了地下空间利用、车辆流线调整、人车分流、校园规范化管理等措施；同时重规划，强设计，打造全新的环形步道休闲圈，建设无车校园，在广大师生及社会各界中都产生了较大的反响，获得了广泛的支持。
从2013年起，学校开始建设体育场地下车库，经过近5年的施工，体育场地下车库已建成并于今年年初正式投入使用，1400个车位，完全满足了广大教职工及院内家属车辆停放需求；同时为满足服务教学一线的需求，还在教学楼博学楼地下车库设80余个授课教师专用停车位。
此外，学校对校内道路重新进行了设计和规划，将道路断面进行了合理的优化：在南北校区中间的公共道路两侧安装高1.3米铁艺围栏，围栏采用了实心锻钢材质，刻有中国传媒大学的校徽，既可以有效防止社会车辆以及行人肆意穿行，又能辅助安保人员管理校园秩序，实现有效的物理隔离；同时，专门划定了从校园的各个大门到地下停车场的行车道，通过对学校各个出入口的智能化管理，道路划分单双行、学校的北教学区严控外部车辆驶入等措施，实现了不停车进出场功能和人车之间的有效分流。
在优化校园交通空间设计，确保交通功能的同时，中国传媒大学还不断拓展交通空间在景观、休闲等方面的功能。在学校南门、东配楼假山周边铺设木栈道近两千米，不仅行人安全得到保障，也建成了一个全新的环形步道休闲圈；对假山景观进行了重新布置，加装部分休闲座椅，设计家属院主干人行道，校园终于“从停车场变回了记忆中的小路“，沿着休闲步道散步，师生能够更好的领略中传风光。为最大限度减少社会车辆干扰，整顿校园秩序，全力保障教学工作正常运转，中国传媒大学于今年10月起，发布了《中国传媒大学校园出入管理公告》，严格规范校园出入管理。重点是对人员和车辆出入加以规范。
（编辑：宋佳音）
